Новости Автомира

Bugatti

   Модельный ряд Bugatti с техническими характеристиками и комплектациями

 

   Весь модельный ряд и цены Bugatti  с техническими характеристиками как новых, так и автомобилей с пробегом разных комплектаций. Подробные характеристики двигателя, кузова, КПП, подвески, рулевого управления, эксплуатационных показателей, расхода топлива машин фирмы Bugatti. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность всех автомобилей Bugatti.
 

Bugatti Chiron

 

 

 

 

 

 

 

Модификация                                                Коробка                 Мощность              Начало выпуска              Конец выпуска

Chiron 8.0 AMT 2dr Coupe                                7AT                      1500 л.с.                        2016 г.                                  -

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bugatti EB 110

 

 

 

 

 

 

 

Модификация                                                Коробка                 Мощность              Начало выпуска              Конец выпуска

EB 110 3.5 MT 6MT Coupe                               6MT                        559 л.с.                        1991 г.                             1996 г.

EB 110 GT 2dr Coupe                                       5MT                        559 л.с.                        1991 г.                             1996 г.

EB 110 S 2dr Coupe                                          5MT                        620 л.с.                        1991 г.                             1996 г.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bugatti EB 112

 

 

 

 

 

 

 

Модификация                                                Коробка                 Мощность              Начало выпуска              Конец выпуска

EB 112 6.0 MT 6MT Coupe                               6MT                        461 л.с.                        1993 г.                             1998 г.

EB 112 6.0 V12 4dr Sedan                                5MT                        461 л.с.                        1993 г.                             1998 г.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bugatti Veyron

 

 

 

 

 

 

 

Модификация                                                Коробка                 Мощность              Начало выпуска              Конец выпуска

Veyron 8.0si 7AT 2dr Sport Coupe                    7AT                       1001 л.с.                            -                                      -

Veyron 8.0 DSG 7AT Coupe                              7AT                       1001 л.с.                       2005 г.                                 -

Veyron 8.0 AT 2dr Coupe                                  5AT                       1001 л.с.                        2003 г.                                 -

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

   Описание автомобиля Bugatti

 

   Создание данного авто стартовало с презентации на Токийском автомобильном салоне 1999 года концептуального авто EB 18/3 «Chiron» с 6,3-литровым двигателем мощностью 555 лошадей, возведенным по формуле W18 с 3-мя блоками по 6 цилиндров в любом. Ателье из Италии ItalDesign Джорджетто Джуджаро занималось дизайном. Хотя глава управления VW Фердинанд Пих остался недоволен: кар удался неуспешным, у него был условно хилый, слишком большой движок, а наружность — быстрее великолепна, нежели спортивна.

   На Женевском автомобильном салоне 2001 года на щите Бугатти Automobiles S. A.S. был представлен прототип, под свежей фамилией Бугатти EB 16/4 Veyron (свежее купе окрестили в честь французского знаменитого гонщика Пьера Вейрона, фаворита 1939 года, на дневных гонках, которые прошли в Ле-Мане на каре марки Bugatti 57C). Кар не совсем только заменил фамилию, свежим было почти что все, от движка, состоящего из 2-ух V-образных блоков по 8 цилиндров и до непривычного спортивного кузова, всецело сконструированного в Volkswagen Хельмутом Варкусом.

Cерийное создание модели подготавливалось к 2003 году. В прочем в скором времени Фердинанда Пиха во главе Volkswagen Group заменил Бернд Пишетсридер, ну а в декабре 2003 года главой Bugatti стал Томас Бшер, заменив Карла-Хайнца Ноймана. Это значительно ускорило работу и лишь в начале сентября 2005 года из завода в Мольсайме, вышли 1-ые серийные Bugatti Veyron EB16.4.

   В наше время существует множество модификаций и различных версий этого авто, но без сомнений самой популярной была Bugatti Veyron и Bugatti Veyron Grand Sport.

   Бугатти Вейрон - стандартная и самая первая модификация этого легендарного авто. Мощь движка перевалила отметку в 1000 лошадей. Благодаря коробке передач с двойным сцеплением переключение происходит за 0.2 с. При полном нажатии педали газа расход топлива составляет 24 литра на сотню. Даже шины для этого авто изготавливаются вручную и наматываются из нескольких слоев резины, чтобы выдержать такие нагрузки. Всего было выпущено 300 автомобилей.

   Bugatti Veyron Grand Sport - это тот же Bugatti Veyron, только в версии кабриолет. У нее есть съемная жесткая крыша, изготовленная из поликарбоната. Всего было произведено 150 машин. Цена стартует от 1.7 миллионов евро. Без наличия крыши суперкар способен разогнаться до 360 км/час, а после ее установки скорость возрастет до 407 км/час.